— У сельских водителей работы всегда хватает, — отмечает Валерий Суровец, водитель КСУП «Краковка». — То отвозка зерна от комбайнов, зеленой массы в сенажные траншеи, то кукурузы, гречихи, комбикормов. Полный рабочий день крутимся за баранкой автомобиля.
Валерий Суровец — водитель со стажем. В 90-х годах получил водительское удостоверение в Ошмянской автошколе, а с 1996 года как пришел на работу в хозяйство трудиться водителем, так и прикипел душой к рабочему месту. Не в характере Суровцов менять профессии и работы. Семья, в которой родился Валерий Антонович, всю жизнь проживала в деревне. Отец и мать — сельчане. Дети с ранних лет были приучены к труду и дисциплине, а у самого Валерия с каждым годом рос интерес к технике. Вся отцовская трудовая биография связана с краковским хозяйством. Здесь он работал сначала водителем автобуса, а затем много лет перевозил колхозный урожай на автомобиле ЗИЛ-130. У молодого Суровца интерес к технике плавно перерастал в тягу к водительскому делу.
— Водитель — профессия из детства. Отец разрешал мне крутить баранку с 10 лет, как только ноги стали доставать до педалей, — делится Валерий Антонович. — С каждым годом тяга к механике, технике, деталям, техническим инструментам становилась все сильнее, а в будущем сыграла роль в выборе профессионального пути. Дальше, как у большинства моих ровесников, были вопросы, куда пойти учиться или работать, а я четко определился — водителем в своем хозяйстве, — рассказал он.
Начинал Валерий работать на стареньком ГАЗ-53, затем много лет был за рулем МАЗа, в декабре минувшего года хозяйство доверило ему новый современный МАЗ, пожелав успехов и безаварийной работы. Водитель Суровец — ответственный и целеустремленный, умело следит за техникой, знает ее тонкости, быстро разбирается в неполадках. В коллективе о нем отзываются с теплотой и говорят в его адрес только хорошие слова. Не раз Валерий Антонович становился победителем трудовых соревнований среди водителей хозяйства, района по итогам сельскохозяйственных работ.
— Как ни крути, а без водителей в сельском хозяйстве не обойтись, — утверждает он.
Конечно же, использование транспортных средств в сельхозотрасли имеет свои особенности, а ряд факторов, таких как: большое разнообразие перевозимых грузов, неравномерность грузопотоков в течение года, зависимость от времени года, погоды, усложняют высокопроизводительную роль транспортных средств, но водителю хозяйства все по плечу.
В день нашей встречи с Валерием Суровцом он отвозил гречиху от комбайнов. Как всегда, в горячую пору уборки урожая, нет времени на долгие разговоры. В поле ждут комбайны. Водитель не вправе опаздывать с доставкой.
Анна ДАВИДОВИЧ.
Фото Антона МАЛЬШЕВСКОГО.