Про летчика по фамилии Русецкий в России услышали лет десять назад. Тогда экипаж его вертолета сотворил маленькое чудо: установил крест на восьмидесятиметровую колокольню Раифского монастыря с неба (этот монастырь расположен в 27 километрах от Казани). Точно подведя чугунное основание к крохотному, в 50 мм, отверстию в куполе. Только представьте: многотонная машина, бешено вращаются винты над фюзеляжем, на тросах раскачивается крест весом в сотни килограммов, и вдруг – такая ювелирная точность…
Но что для обывателя событие, для Русецкого – будни. Виктор Михайлович – летчик-испытатель, и сколько раз ему приходилось демонстрировать высший пилотаж за три десятка лет в небе, знает только он сам. Результаты испытательных полетов – все больше для служебного пользования. Но достоверно известно: в мире вертолетчиков его талант оценили задолго до памятного действа над Раифой.
Виктор Русецкий одним из первых освоил полеты на вертолетах в ночное время, по приборам ночного видения. Потом у него этому учились другие пилоты. И, освоив уроки Русецкого, успевали помочь нашим бойцам в горячих точках, спасая жизни.
Перелет на МИ-17 по маршруту Казань-Непал, продолжавшийся 33 часа, это тоже летчик-испытатель Виктор Русецкий. Американские пилоты, узнав, на каких высотах в условиях высокогорья шла наша машина, обычно недоверчиво качают головами, — вертолет, мол, там летать не может. Но не может американский. А наш МИ-17, с нашим пилотом – вполне…
Русецкий, кстати, всегда с особым удовольствием демонстрирует возможности наших машин иностранцам, и его летный талант часто работает лучше всякой рекламы. В итоге казанские вертолеты разлетаются по свету, а Виктор Михайлович потом еще и обучает иностранцев их пилотировать. Учеников у него, наверное, сегодня полмира – от Казахстана и Китая, до Венесуэлы и Колумбии.
Вот уже 21 год Виктор Русецкий испытывает вертолеты на Казанском вертолетном заводе. Он считает, ему здорово повезло: доверили первому поднять в воздух «АНСАТ». Научить летать новую машину – действительно мечта любого испытателя. Мечта и большой риск. Ведь никто не знает, как будет вести себя техника, которая никогда не видела неба.
Сегодня «АНСАТ» уже вполне освоился в небе. А иначе не могло и быть, ведь машину учил летать заслуженный летчик-испытатель России Виктор Русецкий, уроженец Ошмянщины, выпускник СШ №3 нашего города.