Мотоциклы класса эндуро и их «младшие братья» питбайки прочно вошли в моду в Беларуси. Однако мало кто осознает: по закону это не транспортные средства, а спортивный инвентарь, и выезд на нем на дороги общего пользования запрещен.
Ключевая причина запрета — юридический статус этой техники. В Правилах дорожного движения Беларуси понятий «питбайк» или «эндуро» попросту не существует. Официально они классифицируются как спортивный инвентарь, не предназначенный для дорог общего пользования.
На практике это означает, что такие мотоциклы не имеют паспорта транспортного средства, их невозможно поставить на учет в ГАИ, и они не получают государственный регистрационный знак.
Запрет обусловлен не только законом, но и реальной опасностью. Эндуро и питбайки конструктивно не приспособлены для движения в транспортном потоке:
- отсутствие света и зеркал: у большинства моделей нет фар, задних фонарей, поворотников и зеркал заднего вида. Водитель становится практически невидимым для других участников движения;
- несоответствие скоростного режима: эти мотоциклы созданы для преодоления бездорожья, но их динамика на асфальте непредсказуема и опасна;
- отсутствие защиты: водители эндуро часто пренебрегают шлемами и специальной экипировкой, что усугубляет последствия даже незначительных ДТП.
Если питбайк или эндуро все же выехал на дорогу, к нему автоматически применяются те же требования, что и к мопеду или мотоциклу. А значит, водитель обязан иметь права соответствующей категории, а транспорт — техпаспорт и номер.
Что же грозит нарушителю?
Управление без прав (первое нарушение): штраф в размере 5 базовых величин. Повторное нарушение: штраф от 20 базовых величин и возможная уголовная ответственность.
Важно: если нарушителю нет 16 лет, к ответственности привлекаются родители.
Административное наказание является не единственной угрозой. В ряде случаев наступает уголовная ответственность. Повторное управление без прав после административного наказания может квалифицироваться по уголовной статье. Игнорирование требований ГАИ с попыткой скрыться усугубляет положение и может привести к более тяжелым последствиям.
Легальные места для эндуро и питбайков — это закрытые трассы, частные огороженные территории и мототрассы. Добираться до места тренировки «верхом» по дорогам запрещено, мотоцикл следует перевозить в прицепе или кузове автомобиля.
Арина АНДРЕЕНКО