С 1 марта Литва в одностороннем порядке закрыла пункты пропуска «Лаворишкес» («Котловка») и «Райгардас» («Привалка») на границе с Беларусью. Кроме того, введены ограничения на нерегулярные пассажирские перевозки автобусами и запрет на пересечение границы для велосипедистов через «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони»).
Как принятое решение отразилось на работе пункта пропуска «Каменный Лог», выяснял наш корреспондент.
Дорога в пункт пропуска по обе стороны уставлена грузовыми автомобилями, очередь – порядка 6 километров. Многие водители ожидают своей очереди сутками.
Транспортные средства, не успевшие пересечь границу до закрытия пунктов пропуска «Лаворишкес» и «Райгардас», вынуждены были держать курс на иные пункты пропуска. Напомним, что на литовском направлении их осталось два — «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони»). Неудивительно, что очереди растянулись на несколько километров.
— С 28 февраля по текущее время очереди грузовых и легковых автомобилей на выезд из Республики Беларусь значительно увеличились. Так, очередь грузовых транспортных средств за последние три дня увеличилась практически на 300 единиц. Очередь легковых автомобилей увеличилась с 0 до 40. В настоящее время наблюдается временная активизация сопредельной стороны по приему легковых автомобилей — средняя пропускная способность на данный момент составляет 23 легковых автомобиля в час. Вместе с тем средняя пропускная способность грузовых транспортных средств представителями сопредельного государства составляет около 2 единиц в час. Очередь — 640 единиц, — отметил начальника отделения пограничного контроля «Каменный Лог» подполковник Владислав Жигало.
Несмотря на возрастающее количество автомобилей, желающих выехать из Республики Беларусь, а также въехать на ее территорию, представители органов пограничной службы, таможенных органов в любое время готовы принять большее количество транспортных средств, оформить большее количество физических лиц.
— С 00.00 1 марта в одностороннем порядке литовской стороной были закрыты пункты пропуска «Лаворишкес» («Котловка») и «Райгардас» («Привалка»). В настоящий момент на литовской стороне функционируют два пункта пропуска – «Шальчининкай» («Бенякони») и «Мядининкай» («Каменный Лог»), через которые можно пересекать государственную границу. Нашей стороной предприняты все меры, чтобы создать максимально комфортные условия для пересечения границы: увеличен состав сотрудников таможенных органов, перемещены все средства таможенного контроля, — подчеркнул начальник таможенного поста «Каменный Лог» Сергей Матвеев.
Увы, подобной расторопностью не отличается литовская сторона – закрыв два пункта пропуска, мощность работающих увеличивать она не спешит. В результате такой «демократии», страдают, как всегда, простые люди.
— Люблю приезжать в Беларусь, нравятся здешние люди, белорусские блюда. У вас чисто и красиво, — поделился словак. – Правда сегодняшняя ситуация очень не нравится. Не понимаю, зачем литовцы закрыли пункты пропуска. Это доставляет большие неудобства. Стою в очереди не первый час, это огорчает.
Нерадостные впечатления и у водителя большегруза Сергея:
— В связи с закрытием на литовском направлении двух пунктов пропуска время ожидания сильно увеличилось. К этому невозможно спокойно относиться. Думаю, особенно нервничают те, у кого скоропортящийся товар.
Евгений из Болгарии ожидает въезда на территорию Литовской Республики с 24 февраля. Необходимые процедуры на белорусской стороне он прошел, тем не менее, в очереди мужчина уже более 13 часов. Говорит, очередь, почти не движется. Это и неудивительно, если литовская сторона пропускает 1-2 грузовые автомобили в час.
Полны возмущения водители и пассажиры микроавтобусов – их развернули сотрудники литовских служб. Дескать, введены ограничения на нерегулярные пассажирские перевозки автобусами.
— Они не то, что в ногу себе стреляют, они стреляют в голову, — восклицает в сердцах водитель Виктор, говоря о мерах, предпринятых литовцами.
Тем временам искусственно созданное напряжение, похоже, вовсе не волнует литовскую сторону.
Людмила РЫБИК.