С наступлением зимы снежный покров норовит укрыть все вокруг белоснежным покрывалом. Однако даже сквозь этот чистый саван пробиваются неприглядные картинки. Пакеты, бутылки, различные упаковки, одноразовые стаканчики, которые водители и пассажиры выбрасывают из окон автомобилей прямо во время движения, – вот такие зимние «подснежники» выглядывают с обочин дорог. А еще «чистюли»-автолюбители имеют привычку оставлять мешки с мусором на обочинах, площадках для отдыха, автобусных остановках, не обременяя себя обязанностью доехать до полноценного мусорного контейнера.
Незавидная участь
При этом ни направление, ни категория дороги роли для тех, у кого недержание мусора при себе, роли не играет. Убедились в этом, проехав по нескольким магистралям в нашем районе.
Площадка для отдыха на границе Ошмянского и Ивьевского районов, что по дороге Р48, встретила нас разбросанным повсюду мусором и сломанной урной – видно, не выдержала она напора того, кто пытался в нее запихать пакет побольше. Похожей участи удостоилась и площадка за Жупранами на дороге Р63 по направлению к Сморгони. Площадку на границе Ошмянского и Островецкого районов по Р52 и вовсе умудряются приспосабливать под свалку крупногабаритной мебели и старой бытовой техники – что уж там мелочиться мусорными пакетами!
По автодороге М7 в сторону Каменного Лога за «живописными» видами далеко ехать не пришлось – в нескольких десятках метров от автозаправочной станции проезжающие оставили отходы своей трапезы в виде пластиковых бутылок, стаканчиков, пакетов. Через пару сотен метров рядом с асфальтным полотном и вовсе валялись набитые мусором «маечки», а на лесной опушке светилась пятилитровая бутылка с коричневым содержимым. Наше предположение об отработанном масле дорожники впоследствии опровергли, поскольку им регулярно приходится убирать эдакие «подарочки» от водителей большегрузов, у которых вот такое понимание санитарной остановки.
Жители Краковки нашли свой, уникальный, способ обращения с бытовыми отходами – им проще вынести мусор на автобусную остановку.
Мусор — из окна, водителю — штраф
Глядя на все это непотребство, не могла не задаться вопросом: а существует ли ответственность за загрязнение дорог и полос отвода?
Как рассказал старший госавтоинспектор отделения ГАИ Ошмянского РОВД Александр Каморник, все действия на дороге регламентированы. Так, согласно п. 7.4 Правил дорожного движения участники дорожного движения обязаны принимать меры по недопущению загрязнения дорог и окружающей среды, не выбрасывать мусор и иные предметы вне специально отведенных мест.
При этом обязанность по предотвращению загрязнения дорог согласно п. 210.3 ПДД возлагается также на дорожные, строительные и иные организации и граждан, осуществляющих на дороге или прилегающей территории ремонтные и другие работы.
— Кроме того, выбрасывание мусора или иных предметов из транспортного средства влечет наказание в виде штрафа от 1 до 2 базовой величин (часть 1 статьи 18.8 Кодекса об административных правонарушениях). За повреждение, загрязнение либо загромождение автомобильной дороги, полосы отвода, железнодорожного переезда, другого дорожного сооружения или технического средства регулирования дорожного движения, а равно за погрузку и выгрузку груза на проезжей части предусмотрен штраф от 2 до 5 базовых величин (статья 18.29 КоАП), — отметил Александр Каморник. – В текущем году по части 1 статьи 18.8 было выявлено 2 нарушения, а по статье 18.29 – еще 9.
Поскольку мусор влияет еще и на состояние окружающей среды, причем не только тот, который разлагается долго, но и быстроразлагаемый, то ответственность предусмотрена и по линии охраны природы. Так, виновное лицо может быть привлечено к административной ответственности по статье 16.22 КоАП «Загрязнение леса и иной древесно-кустарниковой растительности». Для физического лица за это правонарушение предусмотрен штраф до 10 базовых величин. Если же природе причинен крупный ущерб, может ставиться вопрос об уголовной ответственности по статье 275 УК РБ «Загрязнение леса, среды произрастания древесно-кустарниковой растительности» с наказанием вплоть до трех лет ограничения свободы.
Чужой труд тоже ценен
Требуя порядка на дорогах, мы привыкли уповать на дорожные организации – дескать, эксплуатирующие организации должны обеспечивать порядок. И с них, к слову, эту задачу никто не снимал. Как и предусмотрено соответствующим техническим кодексом установившейся практики, они круглогодично, с учетом сезонного характера работ выполняют очистку проезжей части, разделительной полосы, обочин, откосов, полосы отвода и элементов системы водоотвода.
Как рассказал главный инженер ДЭУ-57 Виталий Лебедок, согласно утвержденному регламенту, дороги второго и ниже уровня требования убираются два раза в неделю, а дороги первого уровня требования – ежедневно. По дороге М7 в сторону Каменного Лога установлены мусорные контейнеры, уборку которых дважды в неделю, а при необходимости и чаще осуществляет Ошмянское РУП ЖКХ. На этом же направлении размещено 5 биотуалетов.
Однако никакие элементы цивилизации не в силах искоренить привычку «стрелять бычками», мусорить и недооценивать чужой труд.
— Уборка мусора с придорожных полос нередко оборачивается устранением захламления зеленых насаждений – целыми прицепами приходится вывозить битый шифер, кирпичи, доски и иные строительные отходы, — рассказал Виталий Лебедок. – А ведь это время, силы и средства могли бы быть потрачены работниками дорожной организации на окоску или уборку снега.
Наказание неизбежно
Практически во всех развитых странах мира выброс мусора из автомобиля — наказуемое деяние. В Европе, США штрафы за него варьируются от 40 до 1000 евро. В качестве «бонуса» предусмотрены общественные работы. Одними из самых строгих правил в отношении мусорящих граждан, в том числе — водителей, известен Сингапур, в котором можно получить реальный тюремный срок за жевательную резинку.
Метод кнута, оказывается, эффективен. Странно, что Homo sapiens не может без него обойтись.
Людмила РЫБИК.