26 июня около 18:00 дежурная по железнодорожной станции «Гродно» сообщила в МЧС о загорании поезда на первом пути. К месту вызова были направлены четыре пожарных расчёта, пожарный поезд и скорая медицинская помощь.
Выяснилось, что произошло короткое замыкание электрооборудования в высоковольтной камере кабины машиниста дизель-поезда Гродно-Узбережь, который через 10 минут должен был отправиться по маршруту, передаёт БЕЛТА. В это время машинист и его помощник находились в хвосте поезда, где расположен ещё один дизель-локомотив. В вагонах задымления не было, пассажиры самостоятельно покинули вагоны. На ликвидацию возгорания пожарным потребовалось менее десяти минут.
Огонь повредил электрооборудование в высоковольтной камере локомотива.
Часть пассажиров отправились в путь на другом поезде с опозданием менее чем на час, состав основного поезда ещё через час отправился в путь с резервным локомотивом.
Причины короткого замыкания выясняются. Задержки в движении других поездов не произошло.