В зимний период основная производственная нагрузка на предприятия сельскохозяйственного назначения и другого направления в основном снижается. Это говорит о том, что у них есть время для проведения обследования, технического обслуживания и ремонта транспортных средств, перевозящих опасные грузы.
Согласно п. 45 «Правил по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом» №35 от. 17.05 202 года следует: если перед погрузкой транспортного средства результаты проверки работником грузоотправителя документов у водителя, осмотра транспортного средства и его оборудования свидетельствуют о том, что транспортное средство и (или) водитель не удовлетворяют требованиям, установленными настоящими Правилами, транспортное средство к месту проведения погрузочно-разгрузочных работ не допускается.
При проверке субъектов хозяйствования Ошмянского района, осуществляющих перевозку опасных грузов автомобильным транспортом , обеспечивающее их дизельным топливом и бензином (опасными грузами) были выявлены следующие нарушения: автоцистерна не обеспечена сливо-наливными рукавами предотвращающих вытекание топлива ,на выходах запорной арматуры цистерн отсутствуют заглушки, не работали или отсутствовали проблесковые маячки оранжевого цвета предупреждающие об опасности, противопожарное полотнище со сквозными отверстиями, отсутствовал договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика при перевозке опасных грузов и многое другое: КСУП «Гольшаны», ДСУ №28, КСУП «Крейванцы» и другие.
По итогам проверок нанимателю всегда выписывалось предписание на устранение нарушений и недопущению их впредь. Должностные лица предприятий, водители автоцистерн предупреждены об административной ответственности за нарушения правил. Им также доведена информация о том, что при грубых нарушениях эксплуатация транспортных средств может быть приостановлена.
Для безопасной перевозки и проведения погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами в соответствии с Правилами, руководителям и специалистам всех предприятий нужно приложить максимум усилий для проведения транспортных средств, их дополнительного оборудования к требуемым нормам безопасности.