Одной из наиболее серьезных угроз на полях в период уборки урожая остаются воздушные линии электропередачи.
Что таит в себе охранная зона?
Охранная зона воздушных линий — это особое пространство по обе стороны от проводов (от 2 до 30 метров в зависимости от напряжения линии), где любая хозяйственная деятельность строго регламентирована.
Подготовка к работе вблизи ЛЭП — залог безопасности
Подготовка к работе вблизи ЛЭП должна начинаться задолго до выхода техники в поле.
До начала работ необходимо четко определить участки полей, пересекаемые ЛЭП, и составить безопасные маршруты движения техники.
Каждый механизатор, водитель и помощник комбайнера должен пройти внеочередной инструктаж по электробезопасности под роспись.
Если планируются работы машинами общей высотой более 4,5 метра (с учетом поднятых рабочих органов), необходимо заблаговременно получить письменное согласование от владельца электрических сетей.
В границах охранных зон ЛЭП категорически запрещается обустраивать временные полевые станы, загоны для скота, складировать солому, зерно, корма, организовывать стоянки техники и производить заправку горюче-смазочными материалами.
Золотые правила для механизатора
Работа под проводами требует от водителя ювелирной точности и соблюдения жестких табу. Во время уборки урожая запрещается:
— проезжать под ЛЭП и работать вблизи них с поднятыми жатками, кузовами, бункерами или выдвинутыми шнеками;
— останавливать технику непосредственно под проводами для отдыха, проведения ремонта или технического обслуживания, использование грузоподъемных машин;
— работать на технике в охранной зоне во время проливного дождя или при приближении грозы;
— работать в пролетах ВЛ, имеющих оборванные провода;
— приближаться на расстояние менее восьми метров к лежащим на земле проводам;
— предпринимать самостоятельно какие-либо меры по снятию провода с машины, в том числе и с помощью каких-либо предметов;
— прикасаться к опорам, влезать на них.
Если проезд под линией неизбежен, все поднимающиеся механизмы комбайна должны быть переведены в транспортное положение. Движение рекомендуется осуществлять исключительно поперек оси ЛЭП, чтобы минимизировать время нахождения в опасной зоне.
Алгоритм спасения при ЧП
Если, несмотря на меры предосторожности, техника зацепила провод или попала под воздействие электрической дуги, экипаж должен действовать по следующему алгоритму.
Если нет возгорания: механизатор должен оставаться внутри кабины. Металлический корпус машины защищает человека. Необходимо немедленно остановить технику и вызвать спасателей по телефону 112 или аварийную службу электросетей по номеру 144. Важно предупредить прохожих и коллег по полю, чтобы они не приближались к машине.
Если машина загорелась: оставаться внутри нельзя, но и спускаться привычным способом смертельно опасно. Необходимо спрыгнуть на землю на обе сомкнутые ноги, не касаясь руками корпуса машины. Удаляться от очага опасности на расстояние не менее восьми метров можно только «гусиным шагом» — сдвигая стопы вместе и не отрывая их от земли. Это защитит от шагового напряжения.
Соблюдение правил электробезопасности в охранных зонах ВЛ — единственная гарантия того, что собранный урожай принесет в дома радость, а все труженики полей вернутся домой живыми и здоровыми.
Владимир КОВАЛЕНОК, начальник Ошмянской районной энергогазинспекции.