С наступлением весны на дорогах появилось больше участников дорожного движения: велосипедисты, самокатчики, водители электросамокатов. Риски дорожных происшествий тоже возросли. С начала года в районе зафиксировано 44 правонарушения, выданы четыре штрафа. В связи с этим дорожно-патрульная служба Ошмянского района провела специальный рейд: сотрудники останавливали проезжающих велосипедистов и водителей средств персональной мобильности, проводили беседу и напоминали о правилах дорожного движения.
Механические транспортные средства или средства персональной мобильности?
В настоящее время права, обязанности и правила движения по дорогам велосипедистов регламентированы Правилами дорожного движения, утвержденными Указом Президента Республики Беларусь № 551. С указом от 4 августа 2025 года № 295 «Об изменении Указа Президента Республики Беларусь», который вступил в силу 1 сентября 2025 года, внесены изменения в ПДД. Именно в этом документе дано новое определение для средств персональной мобильности (СПМ). СПМ – транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов) и максимальную скорость движения не более 25 км/ч, предназначенное для передвижения одного человека с использованием электродвигателя.
Для отнесения транспорта к СПМ или механическим транспортным средствам следует обратить внимание на технические характеристики. Например, велосипеды, имеющие электродвигатель максимальной мощностью, не превышающей 0,25 кВт, или максимальную скорость движения не более 25 км/ч, не будет относиться к механической категории.
Где едем? Велосипедная дорожка, обочина, тротуар, проезжая часть
Движение пешеходов, велосипедистов и водителей СПМ разрешается по тротуару, обочине и проезжей части дороги (не считая пешеходный переход) в жилых и пешеходных зонах и прилегающим к ним территориях. По общему правилу велосипедисты и водители СПМ обязаны спешиваться при пересечении проезжей части дороги, что указано в пункте 150 ПДД.
Основной частью дороги для передвижения велосипедистов и водителей СПМ выступает велосипедная дорожка, если она отсутствует – можно передвигаться по обочине, тротуару или пешеходной дорожке с условием, что движение не создает потенциальных опасностей для пешеходов. Если же перемещение по данным частям дороги затруднено, допускается движение велосипедов и средств персональной мобильности по проезжей части. Разрешено передвигаться в один ряд, не далее метра от правого края дороги. Если движение происходит в темное время суток, на транспортных средствах должны быть включены фары и фонари. При этом вне населенных пунктов велосипедисты и водители СПМ должны быть одеты в одежду с повышенной видимостью со световозвращающими элементами. Остановка и стоянка велосипедов и средств персональной мобильности допускается на тротуарах, если это не создает опасности и препятствий. Стоянка на проезжей части дороги строго запрещена.
Запрещать, значит защищать
Согласно пункту 153 Правил дорожного движения при передвижении на велосипедах и средствах персональной мобильности запрещено:
— использование технически неисправных и неправильно оборудованных велосипедов и СПМ, что может повлечь угрозу для жизни как водителя, так и других участников движения;
— двигаться по проезжей части дороги, обочине во время снегопада или гололедицы;
— перевозить пассажиров, за исключением случаев перевозки детей в возрасте до семи лет, но с условием специально оборудованного сиденья и наличии велосипедного шлема или же специально предусмотренной конструкции у других видов транспорта;
— перевозить грузы, которые выступают более чем на 0,5 метра по длине и ширине за габариты транспортного средства и мешают управлению этим средством передвижения.
Пунктом 156-1 ПДД предусмотрено, что водителю СПМ дополнительно запрещается:
— двигаться в населенном пункте со скорость более 10 км/ч, за исключением движения по велосипедным дорожкам или проезжей части, когда это допускается пунктом 148 Правил;
— управлять средством персональной мобильности, не достигнув 14 лет без сопровождения совершеннолетнего лица;
— двигаться в пешеходной зоне;
— поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, где есть более одной полосы для движения в данном направлении;
— передвигаться по тротуару, если средство персональной мобильности превышает 35 килограмм.