По итогам 10 месяцев текущего года в Гродненской области отмечается рост преступлений, совершенных на объектах транспорта. Большинство из них связано с железной дорогой – 20 фактов. Рост таких преступлений отмечается в Ленинском районе Гродно, Лидском, Ивьевском и Щучинском районах.
Основной причиной, способствующей совершению данных преступлений, является оставление гражданами без присмотра личного имущества, а также нахождение на железной дороге в состоянии алкогольного опьянения. По состоянию на начало ноября на Гродненщине зарегистрировано шесть случаев травмирования граждан железнодорожным транспортом (Сморгонский район – три, по одному – в Гродненском, Лидском, Слонимском районах), при этом пять случаев – со смертельным исходом. В двух случаях граждане находились в состоянии алкогольного опьянения, в одном – пострадал несовершеннолетний. В марте текущего года в Сморгони электричка насмерть сбила подростка. Причиной трагедии стало отсутствие бдительности – 14-летний школьник был в наушниках и не обратил внимания на подающий звуковые и световые сигналы электропоезд.
С начала года локомотивными бригадами совершено 13 экстренных торможений по причине нахождения на железнодорожных путях граждан и предметов. В отчетный период зарегистрировано два правонарушения, создающие угрозу безопасности движения поездов.
Компетентно
Андрей Стельмах, заместитель начальника отдела охраны правопорядка и профилактики Ошмянского РОВД:
– Железнодорожный транспорт является важной частью нашей жизни – каждый день тысячи людей пользуются поездами, электричками и метро. Однако близкое соседство с железной дорогой требует от нас соблюдения определенных правил безопасности. Нарушение этих норм может привести к серьезным последствиям – вплоть до трагедий. Пешеходы часто нарушают правила перехода железнодорожных путей через территорию станций, перебегая их вне специальных пешеходных мостиков, тоннелей или настилов. Это крайне опасно, так как состав движется быстро, машинист физически не успевает затормозить перед внезапно появившимся человеком. Поэтому переходить пути следует строго по установленным переходам и переездам. Передвижение вдоль края платформы недопустимо, так как можно оказаться слишком близко к движущемуся составу. Зазоры между вагонами поезда достаточно велики, чтобы человек мог попасть туда и получить серьезную травму. Необходимо учитывать погодные условия и соблюдать максимальную осторожность около путей даже при отсутствии движения составов. Запрещено прикасаться к контактному проводу и металлическим конструкциям. Контактный провод над железнодорожными путями находится под высоким напряжением. Прикосновение к нему или любым металлическим элементам конструкции несет смертельную опасность. Особенно важно помнить об этом детям и подросткам. При пересечении железнодорожных путей не следует пользоваться наушниками или мобильными телефонами, так как из-за них можно не заметить идущий поезд и вовремя отреагировать на его приближение.
Алина САНЮК.